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Historisches und Aktuelles von der großen Bahnvielfalt


Die umfangreiche Info- und Fotosite für alle Freunde der Eisenbahnen
und des schienengebundenen Nahverkehrs in und rund um Wuppertal
 

Die Dicke Berta in der Winchenbachstrasse in W-Barmen     (c) VOBA   www.bahnen-wuppertal.de

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Neu: Kleine Ergänzungs-Seite: Eisenbahnen in Essen
> Im Rahmen der Bahnhobby-Reisen als “Endpunkt” der Linie aus Wuppertal<
> Kommen Sie mit uns auf einen Besuch in der Ruhrgebiets-Metropole <
Zur Seite  Eisenbahnen in Essen
Parallel dazu überarbeitet: Region Niederberg
Zur Seite  Richtung Essen/Niederberg
 

Ein besonderes Kapitel: Gleisanschlüsse im Wuppertal
> Die Güterbahn war ohne die diversen Gleisanschlüsse nicht denkbar <
> Gehen Sie mit uns auf Spurensuche entlang der Wuppertaler Strecken <
 Zur Seite  Gleisanschlüsse im Wuppertal

(c) Slg. Christian Dahm   www.bahnen-wuppertal.de

Ein tolles Zeitdokument aus alten Jahren vom Bahnhof Wt-Oberbarmen - damals noch Barmen-Rittershausen (um 1910/1920).
Wir stehen auf der Schillerbrücke, die heute Brandströmbrücke heißt und die seit Jahren renoviert wird. Bei der Ausfahrt Richtung
Elberfeld steht das Stellwerk “Wt.”, wahrscheinlich “Westturm”. Über dem Schwebebahnwagen der ersten Bauart spitzen die
Türme der Kirche St. Johann Baptist am Krühbusch hervor. Alles sieht sehr geordnet aus.   Foto Sammlung Christian Dahm

(c) Gerhard Ramme   www.bahnen-wuppertal.de

Das waren noch Zeiten, als TEE-Züge über die Rheinische Strecke brausten ....  Auf dieser Linie war - vielleicht bis auf die
 Anfangszeiten - aber nie ein hochwertiger Personenverkehr zu verzeichnen. Aber es gab etliche Rundfahrten mit solch schnieken
 Zügen VT 11.5/601/602, die bei der Bevölkerung sehr beliebt waren. Hier ein Dokument kurz vor Stillegung der Strecke am 25.
September 1991. Wir stehen an einem Hochhaus beim Wupperfelder Viadukt an der Bartholomäusstraße.  Foto Gerhard Ramme

(c) Peter Hölterhoff   www.bahnen-wuppertal.de

Großer Arbeitseinsatz im Bahnhof Remscheid-Hasten am 1. März 1984. Die Linie vom Hauptbahnhof war schon seit Jahrzehnten
 für den Personenverkehr stillgelegt, aber für die vielen Firmenanschlüsse gab es noch jahrzehntelang Güterverkehrsleistungen.
Beim Fahrzeug handelt es sich um einen “Skl” (Schienen Kleinkraftwagen) in gelber Farbgebung.  Foto Peter Hölterhoff

Der Panorama-Radwanderweg durchs Wuppertal - ein besonderes Highlight
Der einmalige Radweg ist mittlerweile auch deutschlandweit ein vielbeachtetes und ausgezeichnetes Projekt geworden.
 Wie sich die Nordbahntrasse als lebendige Bahnlinie früher zeigte, kann man auf unseren umfangreichen Seiten sehen:

Rheinische Strecke         Bahnhöfe an der REG-Strecke         Eisenbahn-Gleisanschlüsse         Hattinger Strecke
 

Auf unserer Aktuelles-Seite: Einzelbilder, weiterführende Infos, Veranstaltungen

Idee und Konzeption:

VOBA-Team
Arbeitskreis
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Wuppertal


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